De geschiedenis van tijdregistratie in motorsport
Een race door de tijd: de geschiedenis van de tijdwaarneming in de motorsport.
Achter elke spannende auto- of motorsportrace schuilt een cruciale factor: tijdregistratie. Dit kan het verschil tussen winnen en verliezen bepalen.
Handmatige tijdwaarneming met stopwatches
In de begintijd van motorsportevenementen was men voor de tijdwaarneming sterk afhankelijk van handmatige metingen. Stopwatches en menselijke waarnemingen waren de norm, wat leidde tot onnauwkeurigheden en menselijke fouten. Races waren afhankelijk van de precisie van de stopwatch, wat geregeld leidde tot discussies over resultaten en klasseringen.
1982: De eerste stappen in de transpondertijden
Hier kwam in 1982 verandering in toen een paar jongens uit Heemstede besloten hun technische vaardigheden in te zetten voor transpondertijden in radiografisch bestuurbare (RC) racewagens. Ze plaatsten transponders op hun modelauto’s en installeerden detectielussen in de baan. Het bedrijf AMB i.t. ontwikkelde ’s werelds eerste systeem in automatische tijdregistratie.
De innovatie van AMB i.t. kreeg al snel erkenning en het duurde niet lang voordat grote autosportseries zoals NASCAR en IndyCar overstapten op dit automatische systeem. De overstap van handmatige naar transpondertijdregistratie betekende een aanzienlijke sprong voorwaarts in betrouwbaarheid van rondetijden en uitslagen.
In de loop der jaren bleef AMB i.t. innoveren en introduceerde het persoonlijke transponders en tijdregistratiesystemen met meerdere lussen, zodat ook de verschillende sectoren gemeten konden worden.
In 2008 fuseerde AMB i.t. met ChampionChip, een bedrijf dat gespecialiseerd was in tijdregistratie van hardloopevenementen, waardoor MYLAPS ontstond.
Tijdregistratie anno nu
In 2010 introduceerde MYLAPS het X2 Systeem, wat realtime gegevens verzamelt en live resultaten genereert voor zowel coureurs als toeschouwers. Lees meer over het MYLAPS X2-systeem.
Precisie voor de pro’s
De volgende innovatie was de introductie van het X2 Pro-systeem, die de nauwkeurigheid van de transponders verhoogde tot 0.0001 seconde. Deze Pro-transponders kunnen zowel signalen verzenden als ontvangen.
.png)
Live-timing en online uitslagen
In 2015 zette MYLAPS een nieuwe stap in de innovatie van de wereld van sporttiming met het gratis MYLAPS Speedhive-platform. Speedhive is een mobiele app en website die live-timing biedt voor races over de hele wereld, evenals online trainings- en wedstrijdresultaten. Dit platform biedt een schat aan gegevens voor motorsportliefhebbers, coureurs en fans.
De kleinste transponder ter wereld
In 2018 introduceerde MYLAPS de nieuwste transponder voor RC-racen. Deze RC4 Pro-transponder heeft een kortere kabel van 8 cm en weegt slechts 3 gram.
.png)
Transponders die op een telefoon worden beheerd
In 2019 introduceerde MYLAPS de TR2-transponder. Deze transponder is de wereldwijd toonaangevende standaard op het gebied van nauwkeurigheid. Het is een zeer compacte en lichte transponder, waardoor hij eenvoudig te installeren is. Deze transponder kan via je smartphone worden beheerd, inclusief informatie over de batterijstatus.
